Sluiting stalling Den Haag Centraal leidt tot teleurstelling: 'Houd meer rekening met fietsers'
22 augustus, 07:00 • 3 minuten leestijd
DEN HAAG - De grote bewaakte fietsenstalling naast Den Haag Centraal gaat over anderhalve maand voor een lange tijd dicht in verband met de bouw de nieuwe woontorens op het Koningin Julianaplein. Vanaf 1 oktober moeten fietsers hun rijwiel daarom ergens anders parkeren. De Fietsersbond maakt zich zorgen over deze alternatieve plekken. Want deze plekken zijn vaak minder veilig. 'De fietsenflat wordt maar tot zeven uur bewaakt.'
Eind volgende maand moeten 8.000 fietsers een nieuwe parkeerplaats zoeken voor hun rijwiel in de buurt van Den Haag Centraal. De recent geopende fietsenstalling naast het station gaat een jaar dicht vanwege de bouw van nieuwe woontorens naast het treinstation.
Wie na 1 oktober zijn fiets wil parkeren in de buurt van het station, kan terecht in de fietsflat aan de Rijnstraat of de stalling aan de Anna van Buerenstraat. Ook moet men omfietsen: het fietspad aan de Bezuidenhoutseweg afgesloten om tijdelijk ruimte maken voor de bouwplaats. Eind 2024 gaat een deel van de stalling weer open.
Onveilige fietsenstalling
De alternatieve stallingen vallen slecht bij de Haagse fietsers. 'Het zijn niet de beste stallingen van Den Haag', zegt Jos de Jong, voorzitter van de Fietersbond Den Haag in Lunchroom Lash. 'De huidige fietsenstalling is de hele dag bewaakt, maar de fietsenflat is maar bewaakt tot zeven uur. Daar staat je fiets gewoon minder veilig.'
Niet alleen staan de fietsen minder veilig, ook komen fietsers rond het station in een kwetsbare positie. Vanwege het afzetten van een stuk fietspad, moeten zij uitwijken naar de straat of omrijden. De Jong: 'We snappen niet waarom er geen ruimte wordt gemaakt voor de fiets, maar wel voor de auto.'
Berucht bouwplan
Naast de veiligheid van fietsen en fietsers maakt De Jong zich druk over de duur van de sluiting van de stallingen. 'De bouw gaat twee jaar duren - als de bouw al gaat starten in december. Het is echter een berucht bouwplan en er zijn meer bouwprojecten in Den Haag die vertraging oplopen, dus ik moet het nog zien.'
Er wordt al twintig jaar lang gesproken over het bouwen van woontorens op het braakliggende gebied naast het station. Begin dit jaar hakte wethouder Robert van Asten (D66, Stedelijke Ontwikkeling) de knoop door: met een bijdrage van drie miljoen euro komen er nu vierhonderd woningen op het terrein.
De Jong hoopt dat de gemeente bij toekomstige bouwprojecten meer oog heeft voor de infrastructuur voor fietsers. 'De plannen voor dit project zijn nu wel definitief, maar houd in de toekomst op drukke punten meer rekening met de fietsers.'
